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成品油价格改革如何行稳致远

[2016-01-14 09:51:19] 来源:凤凰资讯 编辑:陈哈哈 点击量:
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导读:今日零时起,国内汽柴油价格分别下调,同时修改完善的成品油价格机制被激活。相较旧版定价机制,新机制设定了成品油调价的“地板价”和“天花板价”。成品油价格改革如何行稳致远?

成品油价格改革如何行稳致远

  在市场端长年运行的补贴制度和补贴负担,将被新设立的成品油价调控风险准备金制度部分取代。前者的出资者方是全民,后者的出资方是广大车主,用油越多者,可能的出资额也相对越大。新机制的最大亮点在于非车主不再均担补贴额度,有利于维护基本的社会公平。

  一个月前被临时暂停的成品油调价机制重新恢复,从今天零时起,国内汽柴油价格每吨分别下调140元和135元。虽说调幅不大,但在较短时间内激活了成品油随行就市定价的既有做法,同时被激活的还有经修改完善的成品油定价机制。

  相较于2013年生效的旧版定价机制,新机制主要有两大变化:一是设定成品油调价的“地板价”和“天花板价”,当国际油价低于每桶40美元或高于每桶130美元时,成品油价的调价机制自动失效,当国际油价在每桶40美元至130美元的价格区间波动时,成品油价该降则降、该涨则涨,降与涨的间隔周期(操作依据)仍然以旧版的10个工作日为期。

  上世纪八十年代后期开始,国内成品油价从政府一口价(计划价)、政府指导价一路前行,目标始终瞄准最终实现完全的市场定价。今日生效的新版成品油定价机制,因依然设定有“地板价”和“天花板价”,虽说还不能算是完全意义上的市场定价,但毕竟向市场定价的终极目标又迈出了关键一步。